Την ώρα που στη χώρα μας μετράμε θύματα στην άσφαλτο, την ώρα που όταν βάζουμε μπροστά το αυτοκίνητό μας κάνουμε πρώτα τον σταυρό μας, την ώρα που όταν βγαίνεις στον δρόμο έχεις να αντιμετωπίσεις όλους τους θεόμουρλους που νομίζουν ότι τρέχουν σε πίστα αλλά και όλους τους άσχετους που πιάνουν το τιμόνια, το Ελσίνκι δεν είχε ούτε ένα θανατηφόρο τροχαίο το 2024.
Επίσης, στο Ελσίνκι οι τραυματισμοί που σχετίζονται με τροχαία ατυχήματα έχουν μειωθεί κατακόρυφα: από σχεδόν 1.000 περιστατικά σε ετήσια βάση κατά μέσο όρο τη δεκαετία του 1980, σε μόλις 277 τον τελευταίο χρόνο (Ιούλιος 2024 – Ιούλιος 2025).
Η πρωτεύουσα της Φινλανδίας εφάρμοσε την πολιτική Vision Zero, εφαρμόζοντας επιπλέον μέτρα και προσαρμόζοντάς τα στις δικές της συνθήκες. Το Vision Zero είναι ένα πολυεθνικό έργο για την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας που στοχεύει στην επίτευξη ενός συστήματος οδών χωρίς θανάτους ή σοβαρούς τραυματισμούς που σχετίζονται με τροχαία ατυχήματα. Ξεκίνησε στη Σουηδία και εγκρίθηκε από το κοινοβούλιο της Σουηδίας τον Οκτώβριο του 1997.
Τα μέτρα που εφάρμοσαν οι Φινλανδοί Μείωσαν το όριο ταχύτητας στα 30 χλμ την ώρα στο κέντρο και στις περισσότερες περιοχές κατοικίας, καθώς μέχρι πρότινος το όριο ήταν στα 50 χλμ. Εγκατέστησαν 70 κάμερες για τον έλεγχο ταχύτητας ενώ δεκάδες νέοι τροχονόμοι βρίσκονται σε επιφυλακή σε στρατηγικά σημεία των δρόμων της πόλης.
Κάποιοι δρόμοι στένεψαν και πλαισιώθηκαν με δένδρα. Αυξήθηκε σε 1.500 χλμ. το δίκτυο ποδηλατοδρόμων (βέβαια η πόλη διέθετε ήδη κορυφαίες υποδομές για πεζούς και ποδηλάτες). Επίσης, στο ήδη προηγμένο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών, προστέθηκαν οι μεταφορές με πράσινα, αυτόνομα λεωφορεία ενώ δημιουργήθηκε και μία νέα γραμμή τραμ.
«Η προσπάθεια συνεχίζεται ώστε να μην έχουμε ούτε έναν τραυματία» τόνισαν οι δημοτικές αρχές, αποδίδοντας τα εύσημα σε αξιωματούχους, οδηγούς και πεζούς. Τα τραγικά νούμερα στην Ελλάδα Το 2024, στην Ελλάδα, 665 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία δυστυχήματα.
Αυτός ο αριθμός αντιστοιχεί σε αύξηση σε σχέση με τα προηγούμενα έτη και τοποθετεί την Ελλάδα στην τέταρτη χειρότερη θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση όσον αφορά τους θανάτους από τροχαία ανά εκατομμύριο κατοίκων (κατέγραψε 64 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, ενώ ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι 45). Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν ότι υπάρχουν πάνω από 55 νεκροί ανά μήνα στην άσφαλτο. Τον Μάιο του 2025 καταγράφηκαν 42 νεκροί, 46 βαριά τραυματίες και 1.188 ελαφρά τραυματίες.
Όσον αφορά τη Θεσσαλονίκη, τον Ιούνιο (2025) συνολικά 7 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα που σημειώθηκαν, σύμφωνα με τον επίσημο μηνιαίο απολογισμό της Διεύθυνσης Τροχαίας της πόλης.
Ακολουθήστε τη σελίδα του metrosport.gr και στο google news
Μπείτε στην παρέα μας στο instagram
Κάντε like στη σελίδα μας στο facebook
Εγγραφείτε στο κανάλι του metrosport.gr και του Metropolis 95.5 στο youtube