Το πράσινο «φως» για τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών σιδηροδρόμων φαίνεται πως δίνουν ΓΑΙΑΟΣΕ και Υπουργείο Μεταφορών, με συμπερίληψη στο εγχείρημα όλων των σιδηροδρομικών ακινήτων.
Όπως έγινε γνωστό, στο πλαίσιο της 26ης Prodexpo 2025, οι αρμόδιες Αρχές επιστρατεύουν τα ακίνητα, που ανήκουν στη δικαιοδοσία του ελληνικού σιδηροδρόμου, τα οποία θα μετατραπούν σε κόμβους αστικής ανάπτυξης των Κεντρικών Σιδηροδρομικών Σταθμών τόσο σε Αθήνα όσο και σε Θεσσαλονίκη.
Επί της ουσίας, οι παρεμβάσεις στοχεύουν σε υποδομές μετακίνησης, αλλά και σε λοιπά κτίσματα, όπως καταστήματα, εστιατόρια και ξενοδοχεία, με τη ΓΑΙΑΟΣΕ να περιλαμβάνει πάνω από 5.000 κτίρια και εκτάσεις που ξεπερνούν τα 100.000 στρέμματα. Σε ό,τι αφορά την Αθήνα, έχουν προγραμματιστεί:
Αποκατάσταση του ιστορικού κτιρίου του Σταθμού Λαρίσης και του διατηρητέου κτιρίου του Σταθμού Πελοποννήσου
Δημιουργία χώρων πρασίνου και αναψυχής
Κατασκευή νέου πολυώροφου κτιρίου φιλοξενίας (6.000 τ.μ.) μεταξύ των δύο σταθμών
Κατασκευή νέου κτιρίου 10.000 τ.μ. δυτικά του σταθμού Αθηνών με κεντρικές λειτουργίες σταθμού και καταστήματα
Η συνολική προτεινόμενη δόμηση ανέρχεται σε 18.000 τ.μ., χωρίς να εξαντλείται το όριο των 28.000 τ.μ..
Για τη Θεσσαλονίκη, αναμένεται να υλοποιηθούν:
Εκσυγχρονισμό του Κεντρικού Σταθμού Θεσσαλονίκης
Ανακατασκευή των δύο εσωτερικών αίθριων στον Σταθμό, με νέες ελαφρές καλύψεις
Κατασκευή νέου κτιρίου 32.000 τ.μ. βόρεια του Κεντρικού Σταθμού Θεσσαλονίκης με κεντρικές λειτουργίες σταθμού και καταστήματα
Κατασκευή νέου πολυώροφου κτιρίου φιλοξενίας (6.000 τ.μ.) μεταξύ των δύο σταθμών
