Σημαντική δικαστική εξέλιξη σημειώθηκε για την τραγωδία στα Τέμπη, καθώς το Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθήνα εξέδωσε απόφαση (Α2847/2026) επί αγωγής αποζημίωσης για ψυχική οδύνη συγγενών θυμάτων.
Με την απόφαση αναγνωρίστηκε η υποχρέωση του Ελληνικού Δημοσίου να καταβάλει συνολικά 360.000 ευρώ σε τέσσερις συγγενείς 15χρονου, ο οποίος έχασε τη ζωή του μαζί με τον πατέρα του στο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα.
Σύμφωνα με το σκεπτικό της απόφασης, το Δημόσιο φέρεται να επέδειξε αδράνεια, καθώς δεν άσκησε επαρκώς τον εποπτικό του ρόλο για τη διασφάλιση της ασφάλειας στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Ειδικότερα, επισημαίνεται ότι δεν ελήφθησαν εγκαίρως τα αναγκαία μέτρα για τη σωστή λειτουργία κρίσιμων συστημάτων ασφαλείας.
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με τη δικαστική απόφαση: «...το ελληνικό Δημόσιο αδράνησε, παραλείποντας να ασκήσει την κατά τα ανωτέρω εποπτική του αρμοδιότητα και στο πλαίσιο αυτής τον εγγυητικό του ρόλο για τη διασφάλιση της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών, ήτοι μεριμνώντας, εντός του απολύτως αναγκαίου χρόνου, για την λήψη των κατάλληλων μέτρων για την επίκαιρη λειτουργία των συστημάτων ασφαλείας στον σιδηρόδρομο, εποπτική αρμοδιότητα που πάντως ασκείται και αφορά και σε δημόσια επιχείρηση που παρέχει ζωτικής- κοινής ωφέλειας- υπηρεσίες, τελούσα διαρκώς υπό την εξάρτηση, την εποπτεία και τη νομική εγγύηση του κράτους, αποριπτομένων ως αβασίμων των περί του αντιθέτου προβαλλόμενων από το εναγόμενο Ελληνικό Δημόσιο. Μετά από το σιδηροδρομικό δυστύχημα, άλλωστε, το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ξεκίνησε μια εκτεταμένη εκστρατεία για την αναβάθμιση, την ανανέωση και σε ορισμένες περιπτώσεις την επέκταση της υπάρχουσας σιδηροδρομικής υποδομής, συμπεριλαμβανομένης, ιδιαίτερα, της προσαρμογής του συστήματος σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, καθώς και της εγκατάστασης του αυτόματου συστήματος για τις αμαξοστοιχίες (ETCS)…».
