Τον περασμένο Δεκέμβριο το πρώην αφεντικό της F1 είχε βάλει πωλητήριο στην πανάκριβη συλλογή του με αγωνιστικά F1. Ο 94χρονος Μπέρνι Έκλεστοουν είχε δημοσιοποιήσει την πρόθεσή του να πουλήσει τα μονοθέσια του ακόμη και σε πολλαπλούς συλλέκτες εφόσον εκείνοι τον έπειθαν ότι θα τους έδειχναν τον δέοντα σεβασμό.
Βλέπετε, ο Μπέρνι είχε στην κατοχή του κάποια πραγματικά σπάνια κομμάτια της ιστορίας του σπορ. Έχοντας υπάρξει ιδιοκτήτης της Brabham από το 1972 έως και το 1988, ο Βρετανός είχε ένα μονοθέσιο από κάθε μία σεζόν της περιόδου αυτής. Επιπλέον είχε και 17 από τις πιο ιστορικές Ferrari που έτρεξαν σε GP.
Μεταξύ αυτών η 375F1 με την οποίαν ο Αλμπέρτο Ασκάρι είχε κατακτήσει την πρώτη νίκη του στην F1. Ή την αξεπέραστη F2002 με την οποίαν ο μεγάλος Μίχαελ Σουμάχερ είχε σπάσει αμέτρητα ρεκόρ, στην κορυφαία -ίσως- χρονιά του!
Πολλοί πίστευαν ότι μία τόσο μεγάλη συλλογή θα είχε πολλούς διαφορετικούς αγοραστές. Ωστόσο στο τέλος ήταν μόνο ένας εκείνος που αγόρασε και τα 69 μονοθέσια.
Συγκεκριμένα ήταν ο Μαρκ Μάτεσιτς, γιος του ιδρυτή της Red Bull, Ντίτριχ Μάτεσιτς, που έβαλε το χέρι στην τσέπη! Ο νυν συνιδιοκτήτης της Red Bull αποφάσισε να αγοράσει ολόκληρη την συλλογή, πράγμα που χαροποίησε ιδιαίτερα τον Έκλεστοουν.
«Σημαίνει πολλά για εμένα το να ξέρω ότι η συλλογή έχει περάσει στα καλύτερα χέρια. Ο Μαρκ είναι ένας άξιος νέος ιδιοκτήτης» δήλωσε ο Έκλεστοουν στην Daily Mail. Ο ίδιος ο Μάτεσιτς ήταν επίσης ικανοποιημένος με την επένδυσή του. Ο δισεκατομμυριούχος άφησε να εννοηθεί ότι οι θαυμαστές θα μπορούν σύντομα να δουν τα αυτοκίνητα από κοντά.
«Είμαι χαρούμενος που ο Μπέρνι μου εμπιστεύτηκε τη διατήρηση αυτής της ιστορικά πολύτιμης συλλογής. Θα συντηρηθεί σχολαστικά και θα επεκταθεί με τα χρόνια. Και στο εγγύς μέλλον θα είναι προσβάσιμη στο κοινό σε κατάλληλη τοποθεσία» δήλωσε ο Αυστριακός.
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η αξία της συλλογής ξεπερνά το μισό δισεκατομμύριο ευρώ. «Δεν έχει υπάρξει ποτέ ξανά τέτοια συλλογή», είπε ο έμπορος πολυτελών αυτοκινήτων Τομ Χάρτλεϊ τζούνιορ, στον οποίο ο Έκλεστοουν είχε εμπιστευτεί την πώληση της συλλογής. «Πολλά από τα αυτοκίνητα της συλλογής αξίζουν δεκάδες εκατομμύρια και η αξία ολόκληρης της συλλογής είναι εκατοντάδες εκατομμύρια» συμπλήρωσε.
πηγή newsauto
