Το μείζον ζήτημα της πυρόσφαιρας, που προκλήθηκε μετά τη σύγκρουση των δύο τρένων στα Τέμπη, οδηγώντας στον θάνατο 57 άτομα, αναζητά η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (Δ.Α.Ε.Ε.) της Πυροσβεστικής.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η υπηρεσία έχει ήδη αποστείλει σχετικό αίτημα στον ειδικό εφέτη ανακριτή Λάρισας, Σωτήρη Μπακαΐμη, προκειμένου να δοθεί το «πράσινο»φως για να ληφθούν υπόψη μια σειρά από ουσίες που υπήρχαν στα βαγόνια των δύο τρένων, που χαρακτηρίζονται ως πιθανοί παράγοντες της έκρηξης.
Μεταξύ των υλικών, που εντοπίστηκαν και, ως εκ τούτου, πρέπει να εξεταστούν είναι:
το ψυκτικό κλιματιστικό R134a (22,4 L), ανά βαγόνι
το ψυκτικό κλιματιστικό R134a (4,4 L), ανά ηλεκτράμαξα
οι ηλεκτρικοί συσσωρευτές (72 μπαταρίες) Ni-Cd, με διάλυμα ηλεκτρολύτη υδροξείδιο του καλίου (KOH) 18-30% και υδροξειδίου του λιθίου (LiOH), συνολικής χωρητικότητας 66,24 λίτρων, ανά ηλεκτράμαξα
οι ηλεκτρικοί συσσωρευτές (μπαταρίες) Ni-Cd Saft τύπου SRM - 24 volt - με διάλυμα ηλεκτρολύτη υδροξείδιο του καλίου (KOH) 18-30% και υδροξειδίου του λιθίου (LiOH), συνολικής χωρητικότητας 104,4 λίτρων, ανά βαγόνι
οι 4 δεξαμενές πεπιεσμένου αέρα, συνολικού όγκου 425 λίτρων, για πνευματικά συστήματα και συστήματα πέδησης, ανά βαγόνι
οι 8 πυροσβεστήρες υπό πίεση ανά ηλεκτράμαξα
ένα δοχείο 300 λίτρων ανά βαγόνι, συγκέντρωσης οργανικών λυμάτων
οι δεξαμενές πεπιεσμένου αέρα (10 atm πίεσης) ανά ηλεκτράμαξα, για πνευματικά συστήματα/συστήματα πέδησης
