Ενώπιον του εισαγγελέα αναμένεται να βρεθούν συνολικά 5 άτομα, προκειμένου να απαντήσουν για το «μπάζωμα» του τόπου της τραγωδίας των Τεμπών.
Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του πορίσματος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, που ανέδειξε την ανάγκη διερεύνησης συγκεκριμένων ζητημάτων, σύμφωνα με την «Καθημερινή» συνολικά 5 πρόσωπα, που είτε βρέθηκαν στο σημείο είτε είχαν γνώση των ενεργειών που έγιναν τα πρώτα εικοσιτετράωρα, θα κληθούν να καταθέσουν για τα όσα γνωρίζουν.
Παράλληλα, ο ανακριτής φέρεται να έχει λάβει την απόφαση να ερευνήσει ξανά το επίμαχο βαγόνι για να αντλήσει νέα στοιχεία από την ηλεκτρομηχανή, προκειμένου να απαντηθεί το ερώτημα εάν τελικά υπήρξε παράνομο φορτίο στην εμπορική αμαξοστοιχία, το οποίο και δεν δηλώθηκε.
Καταλυτικής σημασίας για την υπόθεση θεωρείται το πόρισμα του καθηγητή του ΕΜΠ Δημήτρη Καρώνη λόγω των ειδικών γνώσεών του σε έλαια και καύσιμα, που καλείται να απαντήσει σε έξι βασικά ερωτήματα, τέσσερα εκ των οποίων αφορούν τα ευρήματα των αναλύσεων του Γενικού Χημείου του Κράτους και το εάν αυτά δικαιολογούνται από την ίδια τη σύσταση των υλικών των δειγμάτων που αναλύθηκαν, από τα φορολογικά και λοιπά στοιχεία – έγγραφα φόρτωσης της εμπορικής αμαξοστοιχίας, από τα υλικά κατασκευής των επιβαταμαξών, φορταμαξών και ηλεκτραμαξών που συγκρούστηκαν, αλλά και από τη σύσταση και τα ειδικότερα χαρακτηριστικά του ελαίου ψύξης των μετασχηματιστών των ηλεκτραμαξών των δύο τρένων.
Μεταξύ άλλων, ο κ. Καρώνης θα πρέπει να δώσει τη δική του εξήγηση για το φαινόμενο της πυρόσφαιρας που εκδηλώθηκε κατά τη σύγκρουση, τον μηχανισμό που οδήγησε στην εκδήλωσή του, αλλά και το εάν είναι δυνατή η καύση του ελαίου ψύξης των μετασχηματιστών και υπό ποιες συνθήκες.
Κατά πληροφορίες, το ενδεχόμενο διεύρυνσης του κατηγορητηρίου μετά τις απολογίες του διευθυντή Σιδηροδρομικών Μεταφορών και του γενικού διευθυντή Μεταφορών του ΥΜΕ, που αναμένεται να δοθούν στις 21 και 28 Μαρτίου, παραμένει ανοικτό, καθώς δύο θεωρούνται καθοριστικές για την εξέλιξη της υπόθεσης, καθώς θα μπορούσαν να βάλουν στο κάδρο πολιτικά πρόσωπα.
